旧山陽道：廿日市～玖波のルート情報

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基本データ

玖波（くば）宿	玖波駅付近，第二次長州征討で本陣等が焼失したが，古い町並みが若干残っている。

三県一望の地	吉田松陰が安政の大獄で江戸へ護送される途中故郷に別れを告げた場所
鉾の峠（鳴川の石畳）	わずかだが石畳が残る
歴史の道100選	玖波周辺は歴史の道100選に選ばれている。

廿日市市宮内の県道30号線	信号なし横断が2か所
四郎峠	交通量は多いが歩道がなく危険
四十八坂	道が分かりにくい，「残念社」の案内板がたくさんあるのでそれを目印に進む

手段	駅	日中の本数
JR山陽本線	廿日市，宮内串戸，大野浦，玖波	豊富

難所が多い区間です。特に四郎峠は路側帯がほとんどないのに車がビュンビュン走るので死の恐怖を味わえます。本当に危ないのでここだけ飛ばしてもいいんじゃないかと思うレベルです。暗くなってから四郎峠を歩くのは絶対にやめましょう。

一方で高庭駅家跡・濃唹駅跡付近は非舗装のきれいな道が続いており，かつての街道はこんな感じだったのかなあと思わせてくれるような素敵な区間ですし，四十八坂を登りきってからの瀬戸内海や宮島の眺めは最高です。そんな極悪なエリアと最高のエリアが同居する面白い区間といえます。